Čia rasite įrašų apie viešąjį tranportą, automobilius ir dviračius Lietuvoje ir pasaulyje.
Neseniai įvyko kandidatų į Vilniaus merus debatai, ir gana įdomaus formato. Pasimatė ir viešojo kalbėjimo įgūdžiai, ir psichologija, ir žinios. Tačiau ką kandidatai galvoja apie troleibusus? Skaityti toliau: “Vilniaus merai apie troleibusų ateitį“
Labai norėčiau, kad į Vilnių atvažiuotų kuo mažiau turistų iš Nyderlandų. Reikia kuo skubiau ištrinti visą informaciją apie Vilnių olandiškoje Vikipedijoje ir visose olandiškose svetainėse. Tokių dviračių takų, kokius turi Vilnius, negalima rodyti niekam, o labiausiai olandams.
Jeigu rimčiau, tai Vilnių darosi vis sunkiau suvokti. Turėti tokią betvarkę su dviračių takų ženklinimu pačiame miesto centre ir nieko nedaryti – čia jau talentas. Skaityti toliau: “Vokiečių gatvės marazmai“
Vis dar gajūs įvairiausi mitai ir klaidingi įsitikinimai apie viešąjį transportą. Gal ir TU platini nesąmoningus įsitikinimus? Gal ir TU baksnoji į nevykusį Vilniaus transportą ir sakai, kad neįmanoma išspręsti tokių bėdų? Netiesa. Vakarų Europoje daugelis mūsiškių problemų jau seniausiai yra išspręstos. Parodysiu konkrečiais pavyzdžiais, kaip spręsti dažniausias problemas ir pagerinti padėtį. Skaityti toliau: “Viešojo transporto bėdos: kaip spręsti?“
Įsivaizduokite, kad turite nuosavą sodybą. Situacija Nr. 1. Jūsų kieme atsiranda duobė. Pradeda kauptis vanduo, purvas, rudeniniai lapai. Ką darote? Situacija Nr. 2. Prie įėjimo į jūsų sodybą nuo seno yra 20 cm bortas. Nepatogu įvažiuoti su dviračiu, vežimėliu, užsikabina … Skaityti toliau: Vilnius – pažemintų pėsčiųjų sostinė
Kelionės traukiniu – neatsiejama Vakarų Europos gyvenimo dalis. Lietuva mėgsta bėgius išardyti, keleivinius maršrutus naikinti (todėl pervežam mažiausiai keleivių visoje ES), o užsienyje viskas vyksta kitaip. Teko pačiam pakeliauti ir patirti visokių nuotykių su Vokietijos traukiniais, tai kviečiu pasižiūrėti, kaip atrodo geležinkelių susisiekimas iš paprasto keleivio perspektyvos. Kokių nepatogumų gali atsirasti ir kaip keliauti pigiau bei išmaniau?
„Troleibusų laidai gadina miesto vaizdą!“ – šitą frazę tikrai esate girdėję. Atseit stulpai ir laidai bjauroja miestą, ypač senamiestyje. Ir todėl reikia sunaikinti bet kokį elektrinį transportą. Ar ne? Skaityti toliau: “Ar laidai gadina miesto vaizdą?“
Kas kaltas, kad miestuose trūksta automobilių stovėjimo aikštelių? Kiek jų reikia įrengti? Šita problema – tikras galvos skausmas Vilniui ir kitiems didmiesčiams. Praeitame įraše apžvelgiau spūsčių problemą, o dabar įsigilinkime į parkavimo bėdas… Skaityti toliau: “Didmiesčio problema Nr.2 – trūksta aikštelių“
Didmiesčiai kenčia nuo transporto problemų, pavyzdžiui, spūsčių ar nepakankamo stovėjimo vietų skaičiaus. Kaip išspręsti šį klausimą? Kam suteikti prioritetą – automobiliui ar viešajam transportui?
Įvardysiu dvi tipines susisiekimo problemas ir parodysiu, kodėl sprendimas slypi ne automobiliuose, bet jų alternatyvoje – viešajame transporte ir dviračiuose. Skaityti toliau: “Didmiesčio problema Nr.1 – kamščiai“
Praeitame įraše apžvelgiau dabartinę siaubingą Trakų autobusų stotį. Dabar – šiek tiek klausimų, pastabų ir nuomonių apie pokyčius. Skaityti toliau: “Post scriptum: Trakų stotis ir transportas“
Šuo ir kariamas pripranta. Taip ir lietuviai jau nebepastebi, kokios atsilikusios yra mūsų miestų viešojo transporto sistemos ir nemato jokių problemų. Tad šiandien palyginsiu lietuviško ir vokiško miesto viešąjį transportą.
Vakare troleibusai lekia į savo „poilsio“ vietą – 1-ąjį arba 2-ąjį parką. Kas tai per mįslingos vietos? Kadangi neseniai troleibusams Vilniuje sukako 60 metų, teko ten apsilankyti. Skaityti toliau: “Kur miega troleibusai“
Pasaulis sparčiai žygiuoja tolyn į XXI amžių. Lietuva gyvena turtingiausiai ir patogiausiai per visą savo istoriją. Rodos, pamažu gyvenimas gerėja… Tačiau tokiame fone vertėtų atidžiau pažvelgti į vieną Lietuvos reiškinį, tiksliau, tragediją, besitęsiančią jau daugiau nei 25 metus. Dėl šio dalyko kasmet prarandam tūkstančius, šimtus tūkstančių eurų ir gausybę laiko, energijos ir sveikatos. O kas blogiausia – visas šis virsmas jau be bilieto atgal. Tai – viešojo transporto nykimas ir visiškas nuopuolis. Skaityti toliau: “Pakeliui į automobilinę vergovę“
