„Be automobilio negalėsiu išvežioti vaikų“: atsakymas

Kai tik pasigirsta kalbos apie viešojo transporto ar dviračių takų vystymą, arba apribojimus automobiliams, socialiniuose tinkluose iškart pasigirsta toks argumentas, dažnai su pašaipiu tonu: „tai ką, man dabar siūlot vaikus į darželį ir mokyklą dviračiu ar autobusu vežiot?“.

Jau pačiame klausime atsispindi dvi problemos.

Skaityti toliau: “„Be automobilio negalėsiu išvežioti vaikų“: atsakymas“

Kurie Lietuvos miestai labiausiai automobilizuoti?

Kuriuose Lietuvos miestuose automobilis visiškai „uždominavęs“, o kuriuose žmonės daugiau vaikšto nei važinėja? Pirmą kartą istorijoje galime palyginti! O pabaigoje paskelbsiu, kuris miestas pavyzdinis.

Skaityti toliau: “Kurie Lietuvos miestai labiausiai automobilizuoti?“

Kaip turėtų atrodyti mūsų blokiniai rajonai

Gyvenam mes tarybinėse dėžutėse ir neįsivaizduojam kitokio gyvenimo – tik su kieme atidarytais prasmirdusiais konteineriais, išvažinėta žole, išbyrėjusiais šaligatviais ir automobilių pergrūstais kiemais, kad net gaisrinė negali privažiuoti. Iš tikrųjų, jeigu būtų pakankamai valios ir suvokimo, net ir baisiausius tarybinius kvartalus būtų galima paversti jaukiais rajonais. Pademonstruosiu konkrečiais pavyzdžiais. Skaityti toliau: “Kaip turėtų atrodyti mūsų blokiniai rajonai“

Sugriuvęs Vilnius

Kad ir kaip Vilnius norėtų būti modernus, veržlus ir europietiškas, nieko jam neišeina. Feisbuke viskas gal ir gražu: meras atidarė vieną dviračių taką, nupjovė tujas. Gražūs nauji pastatai. Bet išėjus į miestą pasimato realus vaizdas: surūdiję stulpai, duobėtos gatvės, išklypę šaligatviai, balos, šiukšlės, purvas. Ir tai Vilnius XXI amžiuje.

Įkvėptas vieno tinklaraštininko reportažų, įkelsiu keletą savo vaizdelių. Įsivaizduokime, kad esame turistai… Skaityti toliau: “Sugriuvęs Vilnius“