„Be automobilio negalėsiu išvežioti vaikų“: atsakymas

Kai tik pasigirsta kalbos apie viešojo transporto ar dviračių takų vystymą, arba apribojimus automobiliams, socialiniuose tinkluose iškart pasigirsta toks argumentas, dažnai su pašaipiu tonu: „tai ką, man dabar siūlot vaikus į darželį ir mokyklą dviračiu ar autobusu vežiot?“. Jau pačiame … Skaityti toliau: „Be automobilio negalėsiu išvežioti vaikų“: atsakymas

Kaip veikia tvarkaraštis, prikeliantis keleivius iš mirusiųjų

Šitame tinklaraštyje nuolatos rodau užsienio miestų transporto tvarkaraščius kaip pavyzdį Lietuvai. Pas mus dar niekas neišdrįso įgyvendinti taktinio tvarkaraščio. Ir čia iškart kyla klausimas KODĖL? Ko iš tikrųjų reikia normaliam tvarkaraščiui: daugiau pinigų, daugiau autobusų, vairuotojų ar dar kažko? (Matyt, yra kažkokia priežastis, kodėl Lietuvoje to nesiimama – gal tai ne vien kalbinio barjero problema?) Manau, ir jums bus įdomu paskaityti, kur čia šuo pakastas.

Skaityti toliau: “Kaip veikia tvarkaraštis, prikeliantis keleivius iš mirusiųjų“

Traukinys Kauno oro uoste – misija neįmanoma?

Šiandien pristatysiu truputį keistoką ir absurdišką temą. Gali būti, kad su Kauno oro uostu ir Rail Baltica įvyks, liaudiškai tariant, pravalas. Rail Balticos geležinkelio stotelė bus nutolusi nuo oro uosto pastato šiek tiek didesniu nei 3 kilometrų atstumu. Ką tai reikš Kauno oro uosto ir Rail Balticos keleiviams, kodėl taip bus ir ar galėtų būti geriau? Pateiksiu ir savo pasiūlymą.

Skaityti toliau: “Traukinys Kauno oro uoste – misija neįmanoma?“

Tuneliai, bariukai ir kiti Varšuvos stoties užkaboriai | Stoties atgarsiai #7

Kol dar nėra tiesioginio traukinio Vilnius-Varšuva, pigiausias ir vienintelis normalus antžeminis transportas išlieka autobusai. Kaip tokius keleivius pasitinka Varšuva? Ar pagrindinė šio miesto autobusų stotis geresnė nei Vilniaus ar Rygos? Turėdamas porą valandų laisvo laiko giliau palandžiojau po stoties požemius ir užkaborius (nemanau, kad ten buvote), todėl kviečiu pasižvalgyti ir jus.

Skaityti toliau: “Tuneliai, bariukai ir kiti Varšuvos stoties užkaboriai | Stoties atgarsiai #7“

Tvarkingai nusmurgusi Druskininkų stotis | Stoties atgarsiai #6

Ilgai dvejojau, koks apibūdinimas tiktų Druskininkų autobusų stočiai. Gal “sovietinis baisūnas“? Arba “senstelėjusi, bet ori dama“? Paskui pasitariau su savimi ir nusprendžiau, kad nusususi, nusmurgusi. Nusmùrgti: vargingai, skurdžiai atrodyti, apšepti: Paskui dar visą savaitę nusmurgusio kaimelio paupiuose knaisiojo žemę. Jurgis nusmur̃gęs, tavo … Skaityti toliau: Tvarkingai nusmurgusi Druskininkų stotis | Stoties atgarsiai #6

Niūriausia Lietuvos stotis | Stoties atgarsiai #5

Po visokių teorijų ir tvarkaraščių truputį nusileiskim ant žemės. Pažiūrėkim, ką kasdien mato paprasti žmonės. Bet ne Lietuvos bamboje Vilniuje, o kur nors kitur. Kaip žinote, šiame tinklaraštyje kartais pagvildenu autobusų stočių temą – tai straipsnelių serija “Stoties atgarsiai“. Jau … Skaityti toliau: Niūriausia Lietuvos stotis | Stoties atgarsiai #5

Siūlau Lietuvai naują traukinių tvarkaraštį. Lietuvos taktas

Važinėdamas traukiniu Šveicarijoje ar Vokietijoje norom nenorom pagalvoji: o jeigu ir Lietuvoje perimtumėme gerąsias praktikas? Kaip atrodytų traukinių maršrutai ir jų tvarkaraščiai, jeigu tikrai stengtumėmės ir nepabijotume žengti į priekį? Jau metus laiko domiuosi šituo klausimu ir esu parašęs kelis … Skaityti toliau: Siūlau Lietuvai naują traukinių tvarkaraštį. Lietuvos taktas

Korona prieš miestiečius: ar sunyks viešasis transportas?

Žmonės viešojo transporto privengia – tą akivaizdžiai rodo naujausi šių metų duomenys iš Milano. Koronavirusas išties smarkiai pakeitė keliavimo įpročius. Lyginant su prieškoronine situacija, kelionių automobiliu šiame mieste padaugėjo net 110 %. Kelionių pėsčiomis, tiesa, irgi pagausėjo: net 70-čia procentų. … Skaityti toliau: Korona prieš miestiečius: ar sunyks viešasis transportas?

Kaip persodinti klaipėdietį į traukinį?

Šiandien pademonstruosiu, kaip galėtų atrodyti patrauklūs traukinių tvarkaraščiai šiaurės-vakarų Lietuvoje. Kaip galima užtikrinti patogų susisiekimą geležinkeliu į Šiaulius, Klaipėdą, Šilutę, Mažeikius, Panevėžį, Rokiškį? Šis straipsnelis – ketvirtoji serijos „Kaip persodinti lietuvį į traukinį“ dalis. Pirmoje dalyje pasakojau apie du skirtingus … Skaityti toliau: Kaip persodinti klaipėdietį į traukinį?