Žyma: konkrečios IDĖJOS LIETUVAI

TransportasKomentarų: 2

Idėja: naktiniai traukiniai į Lietuvą

100 minčių

Lietuvos susisiekimas su Europa – labai prastas. Kalbama, kad situacija su skrydžiais nekokia, tačiau sausumos transportas dar labiau nevykęs. Planuojant bet kokią kelionę, labai akivaizdžiai pasimato silpnoji grandis: jungtis Lenkija-Lietuva. Mano manymu, naktiniai traukiniai padėtų įveikti šitą transporto atskirtį ir galėtų laisvai tapti pilnaverčiu kelionių būdu ne tik į Lenkiją, bet ir į Vokietiją, Čekiją, Austriją.

Skaityti toliau: “Idėja: naktiniai traukiniai į Lietuvą“
TransportasKomentarų: 12

Traukiniai Vilniuje: kam jų reikia?

100 minčių

Šiandienos straipsnis bus skirtas dar vienai temai, apie kurią žmonės nelabai net drįsta pagalvoti. Tai Vilnius ir traukiniai. Bus daug paveiksliukų ir konkrečių pasiūlymų.

Suprantama, kad miesto vidaus susisiekimo problemos šiuo metu labiausiai bado akis. Tačiau svarstydami apie tramvajų ar metro dažnai pamirštame jau egzistuojančius geležinkelius ir traukinių maršrutus. Net jeigu ženkliai pagerintume miesto vidaus transportą nauja transporto rūšimi, tačiau paliktume esamą situaciją su traukiniais ir geležinkeliais – tai būtų didelė klaida miesto ir regiono planavime.

Skaityti toliau: “Traukiniai Vilniuje: kam jų reikia?“
TransportasKomentarų: 8

20 darbų, kurie kardinaliai pagerintų Vilniaus transportą

100 minčių

Štai ko vilniečiai turi reikalauti iš merų, kandidatų į merus, tarybos narių, viešąjį transportą organizuojančių asmenų. Štai apie ką turi klausinėti ir rašyti žurnalistai, kai kalbama apie susisiekimą. Kodėl apie daugelį dalykų, kurie yra esminiai, praktiškai niekas nerašo ir nekalba?

Mano pagrindinė mintis: dabartinis viešasis transportas ženkliai atsilieka nuo Vakarų Europos, todėl jam reikia kokybinio šuolio! Tramvajus ar metro Vilniuje situaciją pagerintų, tačiau sistemos pagrindą juk vis tiek sudarys esamas transportas, kurį bet kokiu atveju reikia reformuoti! Todėl surašiau tik darbus, skirtus dabartiniam viešajam transportui. O dviračių takų, gatvių infrastruktūros, miesto plėtros klausimų čia iš esmės neliečiu.

Skaityti toliau: “20 darbų, kurie kardinaliai pagerintų Vilniaus transportą“
TransportasKomentarų: 4

Kaip Vilniuje sukurti patogų susisiekimo mazgą? (Lvivo st.)

100 minčių

Vilniaus miesto įvaizdį ir gyvenimo kokybę stipriai numuša nevykusi susisiekimo sistema. Šiame straipsnyje pademonstruosiu konkrečiai, kokį viešojo transporto mazgą galima sukurti Vilniuje, Konstitucijos prospekto ir Kalvarijų gatvės sankryžoje, kad priartėtume prie Vakarų Europos lygio. Toks mazgas ne tik palengvintų keleiviams persėdimus, bet ir leistų sukurti žymiai efektyvesnį naktinį susisiekimą. Kviečiu skaityti toliau ir pamatyti viską savo akimis!

Skaityti toliau: “Kaip Vilniuje sukurti patogų susisiekimo mazgą? (Lvivo st.)“
TransportasParašykite komentarą

Kodėl Elektrėnams nereikia „Rail Balticos“?

100 minčių

Šiuo metu svarstoma, kaip turi atrodyti „Rail Balticos“ trasa tarp Kauno ir Vilniaus. Pristatant projektą visuomenei visada akcentuojama, kad pagerės ne tik krovininis, bet ir keleivinis susisiekimas traukiniais. Deja, istorinis šansas naujuoju geležinkeliu „užgriebti“ daugiau keleivių kol kas praleidžiamas – greitoji geležinkelio vėžė tikriausiai aplenks Elektrėnus 3,5 km atstumu. Keleiviniai regioniniai (!) traukiniai prašvilps pro šoną, o miestiečiai nepajus jokios naudos. Ką į tai atsakė Susisiekimo ministerija, skaitykite šiame straipsnyje.

Skaityti toliau: “Kodėl Elektrėnams nereikia „Rail Balticos“?“
TransportasParašykite komentarą

Kaip veikia tvarkaraštis, prikeliantis keleivius iš mirusiųjų

100 minčių

Šitame tinklaraštyje nuolatos rodau užsienio miestų transporto tvarkaraščius kaip pavyzdį Lietuvai. Pas mus dar niekas neišdrįso įgyvendinti taktinio tvarkaraščio. Ir čia iškart kyla klausimas KODĖL? Ko iš tikrųjų reikia normaliam tvarkaraščiui: daugiau pinigų, daugiau autobusų, vairuotojų ar dar kažko? (Matyt, yra kažkokia priežastis, kodėl Lietuvoje to nesiimama – gal tai ne vien kalbinio barjero problema?) Manau, ir jums bus įdomu paskaityti, kur čia šuo pakastas.

Skaityti toliau: “Kaip veikia tvarkaraštis, prikeliantis keleivius iš mirusiųjų“
TransportasKomentarų: 2

Traukinys Kauno oro uoste – misija neįmanoma?

100 minčių

Šiandien pristatysiu truputį keistoką ir absurdišką temą. Gali būti, kad su Kauno oro uostu ir Rail Baltica įvyks, liaudiškai tariant, pravalas. Rail Balticos geležinkelio stotelė bus nutolusi nuo oro uosto pastato šiek tiek didesniu nei 3 kilometrų atstumu. Ką tai reikš Kauno oro uosto ir Rail Balticos keleiviams, kodėl taip bus ir ar galėtų būti geriau? Pateiksiu ir savo pasiūlymą.

Skaityti toliau: “Traukinys Kauno oro uoste – misija neįmanoma?“
TransportasKomentarų: 14

Siūlau Lietuvai naują traukinių tvarkaraštį. Lietuvos taktas

100 minčių

Važinėdamas traukiniu Šveicarijoje ar Vokietijoje norom nenorom pagalvoji: o jeigu ir Lietuvoje perimtumėme gerąsias praktikas? Kaip atrodytų traukinių maršrutai ir jų tvarkaraščiai, jeigu tikrai stengtumėmės ir nepabijotume žengti į priekį? Jau metus laiko domiuosi šituo klausimu ir esu parašęs kelis … Skaityti toliau: Siūlau Lietuvai naują traukinių tvarkaraštį. Lietuvos taktas

TransportasParašykite komentarą

Kaip persodinti klaipėdietį į traukinį?

100 minčių

Šiandien pademonstruosiu, kaip galėtų atrodyti patrauklūs traukinių tvarkaraščiai šiaurės-vakarų Lietuvoje. Kaip galima užtikrinti patogų susisiekimą geležinkeliu į Šiaulius, Klaipėdą, Šilutę, Mažeikius, Panevėžį, Rokiškį? Šis straipsnelis – ketvirtoji serijos „Kaip persodinti lietuvį į traukinį“ dalis. Pirmoje dalyje pasakojau apie du skirtingus … Skaityti toliau: Kaip persodinti klaipėdietį į traukinį?

TransportasKomentarų: 4

Kaip persodinti vilnietį ir kaunietį į traukinį?

100 minčių

Lietuviškų transporto tvarkaraščių tiesiog neįmanoma lyginti su šveicariškais/austriškais/vokiškais, nes jie kardinaliai skiriasi (turbūt nujaučiate, kurie geresni). Bet aš šį tinklaraštį rašau ne dėl beprasmės saviplakos, o kad parodyčiau Lietuvos transporto keleiviams, kokio transporto jie turi reikalauti iš savo savivaldybių ir … Skaityti toliau: Kaip persodinti vilnietį ir kaunietį į traukinį?

TransportasParašykite komentarą

Kaip persodinti lietuvį į traukinį? 1 dalis

100 minčių

Apie keleivinius traukinius ir geležinkelius galima galvoti dvejopai. Lietuvoje pastaruosius 30 metų galvota taip: geležinkeliai yra kažkoks XIX amžiaus reliktas, visiems keliantis tik problemas, o keleiviniai traukiniai nepelnytai siurbia dorų mokesčių mokėtojų pinigus, kad kelios automobilio neturinčios bobutės galėtų nuvažiuoti … Skaityti toliau: Kaip persodinti lietuvį į traukinį? 1 dalis

Teigiami pvz., TransportasKomentarų: 4

Kaip sukurti tobulą autobusų tvarkaraštį Lietuvos miestams?

100 minčių

Ne kartą aiškinau, kad viešasis transportas Lietuvoje atsilikęs, ir šitos tezės neatsisakysiu, kol savo miestuose neturėsime normalių tvarkaraščių. Kviečiu kiekvieną save gerbiantį miestietį perskaityti šitą straipsnį ir pamatyti, kaip IŠ TIKRŲJŲ turėtų atrodyti mūsų transporto tvarkaraščiai pagal užsienio pavyzdžius.

Skaityti toliau: “Kaip sukurti tobulą autobusų tvarkaraštį Lietuvos miestams?“